【图文】翼虎冬季体验测试 个性“暖男”挺靠谱



近日由于一场寒流的到来,让全国大部分地区迎来了破纪录的低温。为了便于大家了解车辆在严寒环境下的性能表现,易车网针对冬季用车特点,专程来到了2022年冬奥会雪上项目的举办地 张家口崇礼县进行了一次冬季用车测试。崇礼位于北京以北240km,其冬季平均气温在-10.0℃ ~ 1.0℃左右,比较符合众多北方车主在冬季时的用车环境。


本次我们测试的车型是长安福特翼虎,测试车款为2015款2.0L GTDi 四驱运动型,厂商指导价26.28万元。作为 神车 途观的强劲对手,翼虎以其更具个性的外观、良好的动力表现和操控性,以及丰富的配置,早已得到了消费者的认可,那么在寒冷天气下它的 暖男 成色又如何呢?还是让我们往下看吧。



本次文章将会着重为大家分享翼虎在寒冷气候下的用车体验。如果您想要详细了解翼虎这款车型,可以猛击下面的图片,查看我的同事之前发布的非常详尽的翼虎1.5T车型评测文章。



冷车启动体验:空调制热效果良好 座椅加热升温快

我们将车辆在停车场内露天放置一夜(当天夜间最低气温为-15℃),以使车辆充分冷却。然后采用模拟车主冬季用车的方式进行测试:首先,对我们车厢内进行温度测量,再使用红外线温枪对翼虎的方向盘9点位置、挡把顶部、座椅坐垫进行温度测量。然后,启动车辆并开启空调,10分钟后再次对车厢内以及上述部位进行温度测量,以体验车辆空调的制热效果。










在车辆冬季实用性配置方面,翼虎配备了自动分区空调,最高温度可以调至29.5℃,其采用旋钮+按键进行设置,还可以直接通过中央屏幕进行控制,操作起来比较方便。此外,翼虎还配置有5挡可调的前排座椅加热功能。










从以上温度测量的结果来看,翼虎配置的这套空调系统的制热效果还是比较让人满意的。在开启空调十分钟后,车厢内温度就从-4℃升到了21℃,加上加热之后温暖的座椅,已经足以让坐在车内的驾驶者脱下厚外套了。


风挡除霜体验:10分钟后结霜基本融化

在冬季,还有一个比较让车主头疼的问题,那就是汽车在室外停放一夜后,第二天风挡玻璃经常会出现结霜现象,并不是很好处理。下面就让我们再来看看,在不采取人工清理的情况下,仅靠车辆的风挡出风口吹化风挡结霜,10分钟后的效果究竟如何。






翼虎的风挡除霜效率在此次测试中的表现也很不错,开启车辆风挡除霜功能5分钟后,风挡出风口的部位就出现了明显的除霜效果,10分钟后,风挡上的积雪以及结霜已经大面积融化,这时,我们只要用雨刷器刮一下前风挡就可以开动车辆出发了,整个过程基本不会影响驾驶者的心情。


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