除夕到来北京再上演“空城计” 留守族享受难得福利

“最近这两周上班真心顺畅,路上不堵车,晚起20分钟不会迟到。地铁来了就能上去,不用一趟趟地等,要是每天都这样就好了。”在北京市昌平区天通苑一小区居住的董女士告诉中新网生活频道。很多上班族都有类似的感受,节前几周,通勤路明显轻松许多。


铁路部门统计,春运首日,北京地区四大火车站旅客发送量接近40万,随着离京客流高峰的到来,这一数字不断上升。返乡、外出旅游、探亲等因素交织在一起,昔日人潮涌动的北京城,全面开启“空城”模式,道路通畅是最直接的体现之一。


根据北京市交通委员会官网信息,近几日交通指数少见地维持在低位水平。中新网生活频道留意到,除夕前几日的正常时段,北京全路网交通指数多在2左右,即畅通或基本畅通状态,早晚高峰拥堵指数也较平日有所改善。


网友“赵子曰先生”调侃道:“尾气大大减少,要是不考虑鞭炮燃放,‘春节蓝’指日可待。”不过,尽管节日前几天北京天气晴好,空气质量较高,但是据北京市气象局预测,由于没有明显冷空气活动,节日中前期雾霾渐浓。


上海网友也感受到了节日“空城”带来的交通福利。翟先生告诉中新网生活频道,2月3号,他到虹桥火车站接到上海过年的妈妈,平时做公交车换乘地铁,约需80分钟,那天不到1个小时就到了。回家的时候打车,也比平时快了许多。上海路政部门表示,春节假期中,城市快速路车流规模预计较节前工作日下降35%左右。


此前,高德地图发布的《2016年春节出行预测报告》显示,北京位居“城市人口迁徙‘减肥’榜单”之首,是全国人口短暂迁出量最高的城市之一,其次分别为深圳、上海、广州、苏州、东莞、杭州等城市。


节日出行提示:逛庙会避开拥堵路段


短暂的畅通状态之后,随着节日进入高潮,春节期间的祈福、庙会等活动将吸引大量客流,有可能发生道路拥堵。根据往年的经验,地坛公园、雍和宫、龙潭公园、八大处公园等地区是热门出行地,前往这些地区的游客应提前安排行程。


2月6日(腊月二十八)至2月14日(大年初七)期间,北京市机动车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施的限制,非北京市进京载客汽车,不受7时至9时、17时至20时禁止在五环路(含)以内道路行驶、9时至17时按车牌尾号区域限行的限制。


此外,网传消息说,“法定节假日高速免费,如果从ETC通道进高速,一定要走 ETC 通道出高速,否则系统认定该车一直在高速,收全程过路费。”日前,公安部交管局官方微博对此辟谣,称在春节免费期间,ETC系统进入免费状态,只有进口信息没有出口信息也不收费。(中新网生活频道)

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